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波罗的海干散货运价指数周度表现为逾10年来最差2019年02月04日 09:25
  波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第10个交易日下行,周度表现创2008年10月以来最差,海岬型船只费率下滑,因担心中国进口以及巴西铁矿石矿的溃坝事件。
  整体干散货运价指数下跌3.4,或23点,报645点,为2016年8月中期日以来最低。
  本周该指数重挫近30%,录得2008年10月17日当周以来最深周度跌幅。
  波罗的海巴拿马型船运价指数下跌14点,或2.4%,报560点,为2016年6月22日以来最低。日均获利下滑109美元至4,500美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
  波罗的海海岬型船运价指数连续第五日下跌,下滑102点或9.1%,至1,014点。日均获利减少321美元,报8,877美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
  行业组织BIMCO首席船运分析师PeterSand在一份报告中指出,“需求放缓以及中国大宗商品进口直线减少将损害船运行业。”
  船运数据显示,数十艘装运煤炭和铁矿石的船只正在周边港口等待卸货,交易商称清关的时间更长。
  同样打压海岬型船的是巴西淡水河谷(Vale)的溃坝事件,该公司表示将减少约10%的产量。
  超灵便型船运价指数下滑22点,报450点。
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